지난 주 국내항공여객수는 144만6011명으로 전주대비 0.2% 감소했다. 국제여객 이용객수는 48만4951명으로 전주대비 2.5% 줄었다. 외항사의 감소율이 3.5%, 국내사의 감소율이 2.0%를 기록했다. 국제항공화물 운송톤수는 5만9259톤으로 전주대비 1.8% 줄었다. 외항사는 2.7% 감소했고 국내사는 1.4% 감소했다고 신영증권 엄경아 애널리스트는 밝혔다.
항공화물운송 상장기업 브랜드평판 2022년 8월 빅데이터 분석결과, 1위 현대글로비스, 2위 CJ대한통운, 3위 (주)한진 순으로 분석됐다.한국기업평판연구소는 항공화물운송 상장기업 브랜드에 대해서 빅데이터 분석을 활용한 브랜드 평판조사를 실시했다. 2022년 7월 16일부터 2022년 8월 16일까지의 항공화물운송 상장기업 브랜드 빅데이터 23,538,868개를 분석해 소비자들의 브랜드 평판을 분석했다. 지난 7월 항공화물운송 상장기업 브랜드평판지수 21,970,391개와 비교하면 7.14% 증가했다.브랜드에 대한 평판은 브랜
7월 항공 국제선 여객은 전년대비 +533.4% , 국제화물은 -8.3%를 기록했다. 메리츠증권 배기연 애널리스트에 따르면 7월 국내 운항 편수는 국내 18,840편(+1.6% MoM), 국제 운항 편수는 15,816편(+19.6% MoM)을 기록했다. 국내여객은 317.0만명(-4.8% MoM), 국제여객은 184.5만명(+44.2% MoM)을 달성했다항공국제화물은 26.9만톤(-1.6% MoM)을 수송했다. 코로나 재확산에도 불구하고 하계 휴가시즌이 도래하며 여객 수요는 회복세를 보였다. 지난 6월 8일부 해외입국자 7일 격리조
7월 전국공항 실적은 여객 반등곡선에 따라 달라졌다. 한화투자증권 박수영 애널리스트에 따르면 최근의 항공업황은 두가로 설명이 가능하다는 것. 첫째는 생각보다 더디게 나타나는 국제선 여객 수송량 회복이고 둘째는 화물 물량의 가파른 감소, 경기 부진이 여객도 화물도 Q에 부담으로 작용되는 구간이라는 지적이다. 항공사들의 점진적 국제선 여객 공급 확대가 지속되는 있으나 수요가 기존 예상보다 더디게 올라오며 공급확대 속도도 더뎌지는 중이다. 특히 3분기 중 가능할 것으로 기대했던 일본 무비자 관광 등의 이벤트 발생이 요원해 진 점도 LCC
대한항공이 2분기에도 또다시 어닝서프라이즈를 기록했다. 하나증권 박성봉 애널리스트에 따르면 2022년 2분기 대한항공의 별도 매출액과 영업이익은 각각 3.3조원(YoY +70.8%, QoQ +18.8%)과 7,359억원(YoY +273.7%, QoQ -6.7%)을 기록했다.전세계적으로 위드코로나 도입에 따른 입국 금지 해제 및 격리 완화 영향으로 해외여행 수요가 회복되면서 1) 대한항공의 국내선 수송은 2019년 2분기의 27.3% 수준으로 회복했고 2) 탑승률(L/F)도 79.1%까지 상승했으며 3) 화물 수송(FTK)은 전년동기
KOTRA(우한무역관 김종원)는 4일 중국 물류 중심 후베이성에 아시아 최초의 화물 전용 공항인 어저우 화후공항이 정식 오픈했다고 밝혔다. 2022년 7월 17일, 아시아 최초 화물수송 전용 공항 ‘어저우 화후공항, EZhou Huahu Airport(鄂州花湖机场, 약칭 EHU)’가 후베이성 어저우(鄂州)에 정식 오픈했다. 어저우 화후공항 정식 개항으로 후베이성은 중국 내륙 지역에서 전 세계로 연결되는 정식 물류노선을 구축하였으며, 임공경제구역(临空经济区, 공항 중심으로 발전하는 지역경제)으로 첨단산업 진출을 가속화해 우한은 물론
항공사 상장기업 브랜드평판 2022년 8월 빅데이터 분석결과, 1위 대한항공 2위 한진칼 3위 제주항공 순으로 분석됐다.한국기업평판연구소는 항공사 상장기업 7개 브랜드에 대해서 빅데이터 분석을 활용한 브랜드 평판조사를 실시했다. 2022년 7월 1일부터 2022년 8월 1일까지의 항공사 상장기업 브랜드 빅데이터 43,445,008개를 분석해 소비자들의 브랜드 평판을 분석하였다. 지난 7월 항공사 상장기업 브랜드 빅데이터 42,509,803개와 비교하면 2.20% 증가했다.브랜드에 대한 평판은 브랜드에 대한 소비자들의 활동 빅데이
국제항공여객수는 40만명 돌파 직후 바로 50만명 돌파를 시도하고 있다. 신영증권 엄경아 애널리스트에 따르면 지난 주 국내항공여객 이용객수는 146만4341명으로 전주대비 5.9% 감소했다.국제항공여객 이용객수는 47만9611명으로 전주대비 16.6% 증가했다. 외항사의 증가율이 11.1%, 국내사의 증가율이 19.9%를 기록했다. 국제항공화물 운송톤수는 6만2255톤으로 전주대비 1.7% 늘었다. 외항사는 9.6% 늘었고 국내사는 6.8% 증가했다.
한국철도공사(코레일)가 28일 오후 서울 용산구 한국머스크 본사에서 철도물류 활성화를 위해 한국 머스크사와 업무협약을 체결했다고 밝혔다.※머스크사(A.P. Moller MAERSK)는 세계최대 글로벌 컨테이너 통합 물류 회사다. 130여 개 국가에서 10만 명의 직원들이 고객의 공급망을 연결하고 있으며 전 세계 42개국 67개 항만 터미널을 운용하고 있다.이번 업무협약은 철도를 통한 화물 수송 확대를 위해 상호 협력하고 중장기적으로 국제 철도시대를 대비한 해륙 복합운송체계를 만드는데 힘을 모으기 위해 마련됐다.코레일은 △철도인프라
국토교통부(장관 원희룡)는 이스타항공의 변경면허 신청 및 발급 과정에 대한 조사 결과, 이스타항공의 허위 회계자료 제출에 대해 수사의뢰하기로 결정했다고 발표했다.이번 조사는 이스타항공이 자본잠식 사실이 반영되지 않은 회계자료를 국토부에 제출하고 2021년 12월 15일 변경면허를 발급받았으나, 금년 5월 금융감독원 시스템에 공시된 2021년 12월말 기준 회계 감사보고서에 따르면 완전자본잠식 상태인 것으로 나타나 실시하게 됐다.조사결과에 따르면, 이스타항공은 국토부의 재무자료 요청에 대하여 자본금, 자본잉여금 등의 항목은 신청 당시
대한항공은 2분기에도 화물 호조에 따른 양호한 실적이 전망된다. 하나증권 박성봉 애널리스트에 따르면 2022년 2분기 대한항공의 매출액과 영업이익은 각각 3.4조원(YoY +67.4%, QoQ +16.8%)과 5,314억원(YoY +174.6%, QoQ -31.3%)을 기록할 것으로 예상된다.전세계적으로 위드코로나 도입에 따른 입국 금지 해제 및 격리 완화 영향으로 해외여행 수요가 회복되면서 1) 대한항공의 국제선 수송(RPK)은 2019년 2분기대비 -74.1% 수준이 예상되고 2) 국제선 탑승률(L/F)도 75.7%까지 상승한
관세청은 운임신고 자료를 바탕으로 작성한 「항공수입 운송비용 통계」를 7월 19일(화)부터 매월 공개할 예정이다.관세청은 지난 해 수출입 운임 급등이 국제적인 문제가 되자 우리 기업이 수출입 시 신고한 운임자료를 활용하여 「해상수출 컨테이너 운송비용* 통계」를 최초 공개(’21.11월)한 데 이어, 올해 3월부터는「해상수입 컨테이너 운송비용 통계」를 함께 공개하고 있으며 이달부터는「항공수입 운송비용 통계」까지 공표 범위를 확대한다.*운임, 각종 할증료, 포워더 수수료까지 포함된 총 운송비용에 대한 통계인 점을 고려하여 이번 달부터
지난 주 국제항공 여객수는 증가세를 지속했고 국제항공화물 운송톤수는 감소했다. 신영증권 엄경아 애널리스트에 따르면 지난 주 국내항공여객 이용객수는 139만3304명으로 전주대비 2.5% 증가했다. 국제여객 이용객수는 39만3104명으로 전주대비 3.3% 증가했다. 외항사의 증가율이 3.6%, 국내사이 증가율이 3.1%를 기록했다. 국제항공화물 운송톤수는 5만8405톤으로 전주대비 3.2% 감소했다. 외항사는 2.7% 증가했고 국내사는 5.8% 줄었다.
항공화물운송 상장기업 브랜드평판 2022년 7월 빅데이터 분석결과, 1위 현대글로비스, 2위 CJ대한통운, 3위 한진 순으로 분석됐다.한국기업평판연구소는 항공화물운송 상장기업 브랜드에 대해서 빅데이터 분석을 활용한 브랜드 평판조사를 실시하였다. 2022년 6월 15일부터 2022년 7월 15일까지의 항공화물운송 상장기업 브랜드 빅데이터 21,970,391개를 분석하여 소비자들의 브랜드 평판을 분석하였다. 지난 6월 항공화물운송 상장기업 브랜드평판지수 19,790,938개와 비교하면 11.01% 증가했다.브랜드에 대한 평판은 브
부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 부산항 신항 배후단지 입주기업 근로자들의 안전의식을 제고하고, 중대재해를 예방하고자 안전 관리감독자들을 대상으로 15일 신항 복지플러스센터에서 안전보건 교육을 실시했다고 밝혔다.BPA와 부산항신항배후단지물류협회가 공동 개최한 이번 교육에는 신항배후단지 입주업체 34개 사의 안전 관리감독자가 참가했으며, 고용노동부 지정 산업안전 교육기관인 한국산업훈련협회 소속 전문 강사진이 교육을 진행했다.교육 프로그램은 ▲관리감독자의 역할과 임무 ▲ 항만안전특별법 해설 ▲ 산업안전보건법령의 개정사항 ▲ 산업안전
영국 시장분석업체 트랜스포트 인텔리전스(Ti)는 최근 발표한 보고서에서 2022년 전세계 포워딩(FW) 시장의 성장률은 5.7%가 될 것으로 예측했다. 2021년 시장 규모는 2696억5600만유로(약 353조7212억원)이고 성장률은 11.2%로 2011년 이후 역대 최고의 성장률을 기록했지만 2022년 이후는 둔화될 전망이다. 2021년 - 2026년은 연률 3.7% 성장으로 특히 해상화물 포워딩시장의 확대 속도가 감속할 것으로 예상했다고 일본해사신문은 보도했다.Ti에 따르면 2022년 포워딩 시장의 신장률 축소 배경에는 세계경
부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 붉은불개미 대응을 위한 BPA 항만 특별점검반을 구성하여 부산항 신항, 북항 감천항 총 13개 부두에 대하여 15일까지 점검을 실시한다고 8일 밝혔다.지난 6월 22일 부산항 자성대 부두의 컨테이너 화물에서 붉은불개미 150마리가 발견된 이후 즉시 BPA 자체 항만특별점검반을 구성했다. 점검사항은 △부두별 잠재 서식환경 제거 및 정비, △항만 내 소독활동 실시, △항만 내 붉은불개미 조사‧방역 참여 및 지원 등이며 부두 운영사별 자체 환경개선 및 소독 활동을 독려하고 유관기관과 합동 점검에 나설
항공업은 올해 하반기 턴어라운드가 시작된다는 분석이다. 대신증권 양지환, 이지은 애널리스트에 따르면 2022년 4월부터 미국과 유럽 등 장거리 노선에서 시작된 리오프닝 추세가 아시아권으로 확산되고 있다. 코로나 방역을 가장 엄격하게 시행중인 중국은 여전히 보수적인 입장을 고수하고 있지만, LCC들에게 가장 중요한 노선인 일본은 서서히 국경문을 열고 있다. 일본은 6월 10일부로 단체관광을 허용하며, 입국자 제한도 1만명/일에서 2만명/일로 확대했다.중국이 최근 격리일을 21일(의무격리 14일 + 자가격리 7일)에서 10일(의무격리
항공사 상장기업 브랜드평판 2022년 7월 빅데이터 분석결과, 1위 대한항공 2위 한진칼 3위 아시아나항공 순으로 분석됐다.한국기업평판연구소는 항공사 상장기업 7개 브랜드에 대해서 빅데이터 분석을 활용한 브랜드 평판조사를 실시하였다. 2022년 6월 1일부터 2022년 7월 1일까지의 항공사 상장기업 브랜드 빅데이터 42,509,803개를 분석해 소비자들의 브랜드 평판을 분석했다. 지난 6월 항공사 상장기업 브랜드 빅데이터 46,367,276개와 비교하면 8.32% 줄어들었다.브랜드에 대한 평판은 브랜드에 대한 소비자들의 활동
한국기업평가는 최근 '2022년 주요 산업별 하반기 전망 및 스태그플레이션 노출도'에 대한 보고서를 발표했다. 이 중 항공업에 대한 분석자료가 눈에 띈다. 한기평에 따르면 지난해부터 이어져온 항공 화물사업 호조가 금년 들어서도 지속되며 대형항공사(FSC)의 실적 개선에 크게 기여하고 있다. 2022년 1분기 대한항공의 화물수송(CTK)은 2020년과 2019년 동기 대비 각각 5.2%, 41.3% 증가했고, 화물 L/F(83.0%)와 Yield(운임)도 높은 수준을 기록했다. 여객사업 수송량(RPK)은 2020년 1분기 대비 100