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[낙수] 포스코 물류자회사 설립따른 법리적 검토 착수(!?)
물류자회사의 연내 출범을 앞두고 포스코의 움직임이 빨라지고 있다. 포스코는 물류자회사인 포스코GSP를 빠르면 11월초, 늦어도 12월 중에는 설립할 계획인 것으로 알려졌다. 이에 따라 포스코 물류자회사 설립을 강력히 반대하고 있는 해운업계, 선주협회
쉬핑뉴스넷   2020-09-17
[낙수] 동서기간항로와 亞역내항로 운임시장 격차의 의미
코로나19 사태로 해운업계는 초기 운임시장의 붕괴를 크게 염려했다. 업계나 전문기관들이 컨테이너물동량 급락을 예측했기 때문이다. 하지만 이같은 예상은 빗나갔다. 아시아발 북미향 컨테이너운임은 코로나 사태를 비웃 듯 고공행진을 하고 있다. 북미서안향 운
쉬핑뉴스넷   2020-09-15
[인터뷰] 인터뷰/ 김영무 한국선주협회 상근부회장
코로나19 대응, 해운계 금융지원 시기 ‘골든타임’ 놓치지 말아야해운기업 공동행위 전반, 전면적이고 포괄적 검토 필요해해운산업 재건 5개년 계획 후반기는 질적 성장정책 의지 엿보여해양진흥公 운신의 폭 넓히고 절실한 과감 투자위해 자본금 확충 필요 Q.
쉬핑뉴스넷   2020-09-09
[인터뷰] 인터뷰/ 박기훈 SM상선 대표이사
지속적 포트폴리오 개선.. ‘컨’ 단위당 수익성 업계 최고수준 목표서비스 커버리지 및 타선사와의 파트너십 확대 추진 2M과 협력, 시장에서 SM상선 평가와 신뢰 크게 향상 Q.먼저 대표이사 사장 승진을 진심으로 축하드립니다. 소감은?먼저, SM상선이
쉬핑뉴스넷   2020-09-05
[인터뷰] 인터뷰/ 장영태 KMI 원장
코로나19를 우리 선화주 상생 초석 다지는 기회로 삼는 지혜 필요한국형 리스 전문 선주사 설립 본격적으로 검토돼야선사 디지털 전환위해 두개 또는 세개 그룹으로 뭉쳐 대응토록국적 컨테이너선사간 원양-근해 협력 방안 심도있게 논의해야 Q. 본지 창간 7주
쉬핑뉴스넷   2020-09-04
[인터뷰] 남기찬 BPA 사장 취임 2주년
“디지털 뉴딜로 부산항의 지속가능발전과 새로운 도약대 마련할 것”‘그린 뉴딜’을 통한 깨끗한 부산항 조성..혁신과 성장위한 역량 강화 부산항만공사(BPA) 남기찬 사장이 8월 28일로 취임 2주년을 맞았다. 남기찬 사장은 ‘사람중심, 혁신성장, 상생협
쉬핑뉴스넷   2020-09-01
[인터뷰] 인터뷰/ 김진일 해우지엘에스 회장(한국물류사업협동조합 이사장)
국가물류산업 컨트롤 타워 강조...물류산업은행 설립 필요국토교통부와 해수부 통합 “물류산업부” 신설해야 ‘제2의 물류산업화’ 통해 국민소득 5만불시대 조기달성 우리나라 물류산업 발전을 위한 제언을 아끼지 않는 김진일 해우지엘에스 회장(한국물류사업협동조
쉬핑뉴스넷   2020-09-01
[낙수] M&A 과정, 興亞海運 출신 능력있는 임직원 고용 보장돼야
피케이밸브, 연운항훼리의 흥아해운 지분이 전량 또는 일부 매각되면서 흥아해운이 지분을 갖고 있는 타 계열사에 대한 향배도 관심사다. 흥아해운 계열사로 연운항훼리, 피케이밸브와 함께 중견 한중카페리사 진인해운, 중견 포워더 흥아로지스틱스, 필리핀 수빅
쉬핑뉴스넷   2020-09-01
[해사판례] [판례평석] 『행정명령 비용은 손해일까?』
1. 대상판결: 대법원 2020. 7. 9 선고 2017다56455 판결2. 사실관계 가. 원고 주식회사 H(이하 '원고 H'라고 한다) 소유의 이 사건 선박이 2010. 4. 21. 침몰한 후 여수해양경찰서장은 2010. 8. 24. 구 해상교통안전
쉬핑뉴스넷   2020-08-31
[해사판례] [판례] 『행정명령 비용은 손해일까?』
대법원 2020. 7. 9 선고 2017다56455 판결 [손해배상(기)]재판경과대법원 2020. 7. 9 선고 2017다56455 판결 서울고등법원 2017. 10. 27 선고 2015나26872 판결 서울중앙지방법원 2015. 8. 21 선고 20
쉬핑뉴스넷   2020-08-31
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낙수(뒷이야기)
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