국감자료에서 국가, 지역별로 자세히 발표..드문 현상

 
아시아역내항로와 원양항로의 운임추이 자료가 국회에 제출돼 관심을 모으고 있다.
해양수산부는 국감자료를 통해 아시아역내항로의 수출입 운임과 원양항로의 수출입운임을 발표해 업계의 이목이 집중됐다. 왜냐하면 항로별 운임이 국감자료를 통해 공개되기는 보기드문 일이기 때문이다.
아시아 역내 수출항로의 경우 중국항로는 20피트 컨테이너당 120달러, 40피트당 240달러로 나타났고 홍콩항로는 20피트당 300달러, 40피트당 550달러로 추정했다. 대만항로는 20피트당 300달러, 40피트당 550달러로 나타났으며 베트남항로는 20피트당 450달러, 40피트당 850달러로 추정했다. 싱가포르항로는 20피트당 400달러, 40피트당 700달러로 추정했고 말레이시아항로는 20피트당 450달러, 40피트당 850달러로 파악했다.
인도네시아항로는 20피트당 550달러, 40피트당 1천달러로 추정했고 필리핀항로는 20피트당 530달러, 40피트당 960달러로 파악했다. 일본 수출항로는 20피트당 400달러, 40피트당 800달러로 나타났다.
한편 아시아역내 수입항로 운임을 보면 중국항로의 경우 20피트 컨테이너당 230달러, 40피트 컨테이너당 460달러, 홍콩항로는 20피트당 250달러, 40피트당 500달러로 추정했다.
대만항로는 20피트당 250달러, 40피트당 500달러로 파악했고 베트남항로는 20피트당 250달러, 40피트당 500달러로 추정했다.
싱가포르항로는 20피트 250달러, 40피트 500달러, 말레이시아항로는 20피트 200달러, 40피트 400달러로 나타났다.
인도네시아 수입항로는 20피트 250달러, 40피트 500달러로 추정됐고 필리핀항로는 20피트 250달러, 40피트 500달러로 나타났다. 일본항로는 20피트 250달러, 40피트 500달러로 추정했다.
한편 원양 수출항로 운임을 보면 서유러항로는 20피트 컨테이너당 700달러, 40피트 컨테이너당 1,400달러로 추정했고 남유럽은 20피트 800달러, 40피트 1500달러로 파악했다.
북미동안항로는 20피트당 1650달러, 40피트당 3250달러로 추정했고 북미서안항로는 20피트당 850달러, 40피트당 1650달러로 파악했다. 남미동안항로는 20피트당 600달러, 40피트당 1150달러로 추정했고 남미서안항로는 20피트당 500달러, 40피트당 1천달러로 파악했다. 호주항로는 20피트당 650달러, 40피트당 1250달러로 추정했다.
원양 수입항로 운임을 보면 서유럽의 경우 20피트당 500달러, 40피트당 900달러로 추정했고 남유럽은 20피트당 450달러, 40피트당 850달로 나타났다. 북미동안항로는 20피트당 550달러, 40피트당 1천달러로 추정했고 북미서안항로는 20피트당 300달러, 40피트당 500달러로 추정했다. 남미동안항로는 20피트당 250달러, 40피트당 450달러로 파악했고 남미서안항로는 20피트당 500달러, 40피트당 950달러로 추정했다. 호주항로는 20피트당 300달러, 40피트당 550달러로 추정했다.
한편 원양항로 운임기준은 서유럽의 경우 함부르크, 로테르담, 르아브르, 펠릭스토우항을 기준으로 했고 남유럽은 바르셀로나, 제노아항을 기준으로 했다.
북미서안은 시애틀, 오클랜드, 롱비치, 로스앤젤레스항을, 북미동안은 뉴욕, 보스톤, 노포크, 찰스톤항을 기준으로 했다. 남미동안은 산토스, 리오그란데, 부에노스아이레스항 등을, 남미서안은 발보아, 발파라이소, 과야킬항 등을 기준으로 했다.

 

 

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