대만선사 Evergreen은 선대 현대화를 위해 선주와 조선사를 찾고 있다고 트레이드윈즈는 보도했다. 약 17억달러를 투자해 스크러버 장착 2.3만TEU급 컨테이너선 9+2척 발주를 계획이다.
일본은 납기문제로 수주가능성이 제한돼 있다. 입찰 후보에는 국내 조선 3사와 중국 주요 조선소가 거론됐다. 조선소 입찰은 7월 중순까지 진행 예정이다. 선가는 중국이 1.5억달러, 한국이 1.6억달러 수준이다.
대만선사 Evergreen은 선대 현대화를 위해 선주와 조선사를 찾고 있다고 트레이드윈즈는 보도했다. 약 17억달러를 투자해 스크러버 장착 2.3만TEU급 컨테이너선 9+2척 발주를 계획이다.
일본은 납기문제로 수주가능성이 제한돼 있다. 입찰 후보에는 국내 조선 3사와 중국 주요 조선소가 거론됐다. 조선소 입찰은 7월 중순까지 진행 예정이다. 선가는 중국이 1.5억달러, 한국이 1.6억달러 수준이다.