싱가포르 선사 PIL은 항로 최적화의 일환으로 3월부터 태평양 해운시장에서 철수한다고 발표했다. 경영자원을 아프리카, 중동, 인도 아대륙, 남미, 오세아니아 등 남북항로에 집중한다.

아시아 - 북미항로는 현재 3대 얼라이언스가 시장 점유율의 대부분을 차지하는데 PIL은 틈새 선사로서 얼라이언스의 범위 밖에서 북미항로를 제공해 왔다. 현재는 중국 선사 COSCO와 대만선사 완하이로부터 스페이스 차터· 슬롯 교환을 포함해 중국· 아시아 - 북미항로 5루프를 제공하고 있다고 일본해사신문이 전했다.