해운조합 정상화에 해수부, 조합 회장단 뒷짐지고 있나(?)

해양수산부는 연안해운업계의 발전을 방치할 것인가. 세월호 사고의 상처가 깊게 패인 한국해운조합은 현재 수장(이사장)도 없이 직무대행체제가 지속되는 불균형의 조직체제로 운영되고 있다. 안전관리업무를 선박안전기술원으로 이관해 이제 해운조합은 기본적인 협회업무와 공제사업에 치중할 수 밖에 없다.
회장, 이사장제로 돼 있는 한국해운조합에서 이사장의 역할은 CEO 그 자체다. 그런데 해양수산부 관련부서나 조합 회장단내에서 제 2공모를 통한 신임 이사장 선임에 적극성을 보이지 않는 것은 무슨 이유인가. 한흥교 직무대행의 임기가 10월말로 알고 있어 이 안에는 새 이사장 취임이 있어야 한다.
세월호 참사이후 연안해운업계의 중요성이나 관리업무에 관심이 지대한데, 해수부나 조합 회장단이 뒷짐지고 있는 데는 무슨 사연이 있을까.