9일 스팟 컨운임 SCFI, 5주 연속 하락...중장기 계약운임 CCFI는 한주만에 상승세로 돌아서

9일 스팟 컨운임 지표 SCFI(상하이발컨운임지수)는 5주 연속 하락했고, 중장기 계약운임 지표 CCFI(중국발컨운임지수)는 2일 하락세 전환에서 한주만에 다시 상승세로 돌아섰다.

상하이항운교역소에 따르면 9일 SCFI는 3253.89p로 전주인 2일(3332.67)보다 78.78p(2.4%) 하락했다. CCFI는 2138.32p로 전주대비 0.2% 상승했다.

9일 항로별 CCFI 추이를 보면 동남아항로가 전주보다 6.7% 상승해 전 항로 중 가장 높은 증가율을 기록했다. 미서안은 0.1% 상승한 반면 미동안은 3.3% 하락했다. 유럽항로는 0.3% 올랐다.

 8월 2일 SCFI는 3332.67p로 전주대비 115.2p(3.34%) 내려, 3주 연속 하락세를 기록한 것으로 나타났다. CCFI도 하락세로 전환해  2일  전주보다 2.2% 하락한 2133.48p를 기록했다. 

선사 한 관계자는 "최근 스팟 컨운임이 다소 하락세이지만 컨테이너 정기선 운임시장은 홍해 사태이후 꾸준히 높은 수준을 유지하고 있다"며 "미국의 중국 화물에 대한 관세 부과 등이 8월에 이어 12월 한차례 더 있을 것으로 예상돼 아시아발 미주행 밀어내기 컨화물은 일정기간 지속될 것으로 전망되며, 선복량 증가세가 크지 않아 안정적 수준을 유지할 것으로 보인다"고 밝혔다. 아울러 이스라엘과 이란간 전면전이 벌어질 경우 큰 변수가 될 것으로 덧붙였다.

한편 건화물선운임지수 BDI는 반등 기회를 잡지 못하고 8월 9일 1670p를 기록했다. 전주(2일)보다 5포인트 하락했다.