인터뷰/ 이채익 한국해운조합 이사장

선원 구인난 해결 구체화에 총력전...해기사 수급난 문제 즉시 해결 추진할 터 

(가칭)국적선원 양성 특별법 제정 및 사업특례제도 확대  진력 

"취임 후 100일의 약속"...실질적 조합원사 경영지원 대책 마련, 조합비전 선포 중단기 플랜 구체화 

신사옥 건립(매입)  추진, 국회 내 해운산업 연구포럼 설립 제시  주목 

이채익 한국해운조합 신임 이사장은 취임한 지 채 20일도 안되는 시점에서, 7일(월) 오전 11시 해운조합 대회의실에서 해수부 출입 해운전문지 기자단과 간담회를 갖고 허심탄회한 대화를 통해 현안문제에 대한 개선 방향과 주요 추진 사업 계획을 밝혀 눈길을 끌었다. 특히 울산항만공사 사장을 역임하고 3선 국회의원 출신으로서 상임위 위원장도 두루 거친 경력에 걸맞게 여유로움과 치밀함을 겸비한 모습을 보여 주목을 받았다.

이채익 이사장은 “이사장 취임에 즈음, 무엇보다 경청하는 자세와 발상의 대전환을 강조해 왔다”며 “내항 선원 구인난(求人難) 조기 해소, 투명한 용역 장기 계약 입찰, 대 국회 관계 강화, 신사옥 건립 추진, 전문 인재양성, 복지문제 등에 대해 큰 관심을 갖고 열공 중이다”고 밝혔다.

이 신임 이사장은 “한국해운조합과 조합원사가 당면하고 있는 경영환경을 냉철하게 직시하고 해운산업의 재도약 및 조합원사 맞춤형 경영지원을 추진하겠다”고 강조했다.

발상의 대전환을 통해 능력있는 조합, 경영할 맛 나는 해운환경 조성에 앞장서겠다고 언급.

75년 역사의 재도약, 성과를 거두는 조직으로 발돋움하고, 육상운송 중심의 정부정책을 해상운송 중심으로 대전환하기 위한 정책지원 강화에 앞장서겠다는 뜻을 강력 피력했다.

해운산업 발전을 저해하는 각종 과잉 규제사항을 발굴하고 개선하는 한편 조합원사 경영지원을 위한 조합원 지향적 업무활동을 강화할 것이라고 밝혔다.

취임 후 100일의 약속을 언급하며, 100일간 현장검점을 통해 조합원사들의 목소리를 경청하고 면밀히 검토해 실질적인 조합원사 경영지원 대책을 마련하고 조합 비전 선포 중단기 플랜을 구체화할 계획임을 밝혀 주목을 받았다.

지속가능한 미래가치 창출과 관련, 신사옥 건립(매입) 추진, 국회 내 해운사넙 연구포럼 설립을 제시했다.

독립적인 자율성 강화 추진과 관련해선 조합우너사 의사결정 채널 확보, 정례화된 소통의 장 추진을 강조했다.

지역사회와 함께하는 상생경영과 관련해선 사회공헌 활동 전개, 조직 혁신방안 및 ESG 과제 발굴을 제시했다.

조직문화의 대전환 도모를 위해 인적자원 시스템 정착, 조합원 중심의 상징을 담은 조합가 제작, 전문 인재 양성, 신바람나는 조직문화 조성을 강력 추진할 방침이다.

사회간접자본 예산 확보 추진을 위해 항만인프라 공사 등 예산 반영을 추진하고 중앙부처와 국회-조합간 정책정보 공유 시스템을 구축, 운영할 계획이다.

한편 여객선 고객창출과 운임 대중교통화를 위한 예산 확보 및 기준마련에 총력을 기울일 방침이다.

중앙정부 예산 확보 및 지자체 지원 제도 도입을 위한 전사적 노력을 추진하고 유류할증료 적용기준 개선을 통한 여객선사 수익성을 강화할 계획이다.

해상관광 활성화를 위한 다각적 방안도 전개할 계획이다.

수요자 중심의 선박 현대화 지원 강화와 관련해선 선박금융제도의 안정적 정착, 연안해운업계의 특수성을 감안한 금융지원 제도 마련을 피력했다.

항만시설 건설 및 유지보수 신규 사업 추진 및 선화주 상생협력 추진도 눈길을 끌었다.

이 신임 이사장은 선원 부족문제 해결 구체화에 총력전을 펼칠 기세다.

해기사 수급난 문제 즉시 해결 추진과 관련, (가칭)국적선원 양성 특별법 제정 입법 및 사업특례제도(군면제 적용 등) 확대와 함께 ‘선박직원법’ 내 외국인 해기사 도입 근거를 마련할 방침이다.

선원 실질 소득 확대 및 선원 퇴직연금 도입 제언과 관련, 외항선과 동일한 수준의 비과세 적용 등 방안 수립, 정부 및 입법기관과 공감대 형성을 통한 제도 개선을 강조했다.

외국인 부원 도입 규모 확대 및 우수 외국인 해기인력 유입에도 진력할 방침이다.

국회의원 출신 답게 전방위적인 입법개정 활동 및 공청회 개최에 큰 관심을 보였다.

해운업계 특수성을 고려한 중대재해처벌법 대응, 세월호 이후 중첩돼 강화되는 법률 정비에 적극 나설 계획이다.

사업 규제 완화 및 감독체계 일원화화 관련해 해사안전 및 사업규제의 합리적 개선을 완화하고 여객선 운항관리업무 관련 지도감독체계 일원화 시스템을 구축할 방침이다.

사업운영 경쟁력 확보 및 편의선 개편과 관련해선 포괄적 공제사업 운영 및 안전사고 예방을 강화하고 사용하기 편리한 석유류 공급으로 개현하는 한편 조합원사 사업지원을 위한 조합 사업 포트폴리오를 확대해 나갈 계획임을 밝혔다.[만난사람=정창훈 편집국장]