HMM은 올해 상반기 매출 4조9,933억 원, 영업이익 1조514억 원, 당기순이익 1조1,458억 원을 시현했다. 영업이익은 전년대비(4,666억 원) 125% 증가했고 영업이익률은 21.1%로 글로벌 선사 중 최고 수준의 경쟁력을 입증했다.

HMM의 2분기 매출은 2조6,634억 원, 영업이익 6,444억 원, 당기순이익 6,608억 원을 기록했다.

홍해 사태 지속으로 지난해 상반기 평균 976p였던 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 올해 상반기에는 평균 2,319p로 상승했다. 운임 상승과 수익성 위주의 영업 강화로 매출액 및 영업이익 증가했다.

또한 지속적인 친환경 선박 및 초대형선 투입으로 체질이 개선되는 등 경쟁력이 더욱 높아졌다.

(컨테이너부문) 미국 경제 회복, 인플레이션 완화, 금리인하 기대감으로 소비 수요 안정세 예상되지만, 지정학적 리스크에 따른 마켓 상황 급변 가능성 있다. 

이에 중장기 선대계획에 따라 신조선 및 중고선 확보, 멕시코 신규항로(FLX 노선) 개설 등 항로·지역별 수급 변화에 맞춰 최적의 운송서비스망을 구축하면서 사업 다각화 및 신규 수익 창출에 주력할 방침이다.

(벌크부문) 탱커(Tanker)의 경우 상반기 대비 원유 수요 증가로 선복 수요 증대 예상되지만, 글로벌 경제 성장률의 둔화와 인플레이션 등 경제 변수 영향이 상존하고 있다. 장기화물계약 연장 및 신규 계약 확보 추진 등 화주/화물 개발을 통한 수익성 극대화에 진력할 방침이다.