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| [항로별 물동량 추이] 아시아 - 유럽항로, 작년 11월 컨화물량 전년비 3.9% 增
영국 컨테이너 트레이드 스태티스틱스(CTS)의 데이터를 기초로 일본 해사센터가 발표한 2013년 11월 아시아발 유럽행 정기항로 화물량은 전년 동월비 3.9% 증가한 103만9,000TEU를 기록했다. 겨울철 비수기에 돌입해 전달보다 화물량 자체는 감
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2014-01-22
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| [항로별 운임추이] MSC, 아시아발 뉴질랜드행 4월 운임인상
MSC는 아시아발 뉴질랜드행 컨테이너화물에 대한 운임인상을 4월에 실시한다고 발표했다. 인상액은 20피트 컨테이너당 300달러이고 4월 1일부터 적용한다.
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2014-01-21
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| [항로별 시황] CMA CGM, 서지중해 피더 서비스개편
CMA CGM은 서지중해 피더 서비스를 개편한다고 발표했다. 기항지를 추가해 이용 편리성을 높이는 것이 목적이다.1월 8일부터 개편한 FAS WestMed 피더에서는 이탈리아 치비타베키아에 추가 기항한다. 치비타베키아는 이 피더 서비스에서 이탈리아에의
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2014-01-17
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| [항로별 운임추이] MOL, 북미 피크시즌서차지 요율 변경
MOL은 일본･아시아･인도아대륙발 미국행 화물을 대상으로 한 피크시즌서차지(PSS) 적용요율을 변경한다고 발표했다. 변경 후 징수액은 20피트 컨테이너당 240달러, 40피트 컨테이너는 300달러, 40피트 하이큐브 컨테이너는
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2014-01-17
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| [항로별 운임추이] OOCL, 아시아발 뉴질랜드행 컨운임 인상
OOCL은 아시아발 뉴질랜드행 컨테이너운임을 4월에 인상한다고 발표했다. 고품질 서비스를 유지하고 충분한 선복을 제공하기 위함이다.인상액은 20피트 컨테이너당 300달러이고 적용일은 4월 1일부터이다.
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2014-01-17
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| [항로별 운임추이] 아시아 - 카리브해항로 2월 BAF 발표
아시아 - 카리브해 정기항로를 관할하는 트레이드협정(ACTA)은 2월 유류할증료(BAF)를 발표했다. 새 할증료는 20피트 컨테이너당 1,295달러(전월대비 35달러 증가), 40피트는 1,850달러(전월대비 50달러 증가)이다. 실시는 각 선사 자율
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2014-01-17
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| [항로별 물동량 추이] 아시아 - 북미항로, 작년 11월 운임 동 · 서안 모두 속락
아시아 - 북미정기 컨테이너항로의 주요 서비스 제공선사로 구성된 태평양항로안정화협정(TSA)은 아시아발 미국행 2013년 11월 운임지수를 발표했다. 성수기 물동량이 한풀꺾임으로써 동서 양안 모두 지수는 하락했다.금융위기 직전인 2008년 6월을 10
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2014-01-10
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| [항로별 운임추이] 일본 - 뉴질랜드항로 2월 유류할증료 발표
일본 - 뉴질랜드 정기항로 서비스제공 선사로 구성된 협의협정 ANZDA와 해운동맹 ANZESC는 일본과 뉴질랜드를 연결하는 서비스의 2014년 2월 유류할증료(BAF)에 대해 20피트 컨테이너당 625달러, 40피트당 1,250달러로 유지한다고 발표했
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2014-01-10
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| [항로별 운임추이] OOCL, 대서양항로 내달 운임인상
OOCL은 대서양항로에서 2월에 운임인상을 실시한다고 발표했다. 적정운임 수수로 현행 서비스수준을 유지하는 것이 목적이다.인상액은 20피트 컨테이너당 100달러, 40피트 및 45피트는 200달러이다. 대상은 미국발 유럽행 드라이화물로 2월 1일부터
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2014-01-09
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| [항로별 시황] 유럽항로 컨테이너운임 약 1년 반만에 고가기록
아시아발 유럽행 정기항로(유럽 서항) 컨테이너운임(스팟)이 약 1년 6개월만에 고가를 기록했다. 상하이항운교역소(SSE)가 정리한 1월 3일자 상하이발 북유럽행 컨테이너운임은 20피트 컨테이너당 1765달러를 기록해 전주에 비해 250달러 상승했다.
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2014-01-08
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