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영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치에서 집계한 지난 11월 전세계 선박 수주량은 513만CGT(152척)이며, 전월 299만CGT 대비 72% 증가, 전년 동기 517만CGT와 비교해선 1%가 감소했다. 국가별로는 한국이 197만CGT(40척, 38%), 중국은 258만CGT(100척, 50%)를 수주했다.* 한국 4.9만CGT/척, 중국 2.6만CGT/척 (척당 환산톤수 한국 2배↑)1~11월 전세계 누계 수주는 4,499만CGT(1,627척)로 전년 동기 7,152만CGT(2,994척) 대비 37% 감소한 것으로 나타났다.
조선
쉬핑뉴스넷
2025.12.05 09:23
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메리츠증권 배기연 애널리스트가 트레이드윈즈를 인용해 발표한 바에 따르면 HD현대가 아시아 선주로부터 LNG 운반선 1척(3,672억원)을 수주해 2028년 12월 31일 인도할 예정이며, 선박은 HD현대삼호에서 건조된다는 것이다.업계에 의하면 이번 신조선은 현대글로비스를 위한 건으로, 현대글로비스는 지난주 약 5,800억원 규모의 15년 장기용선 확보 후 174,000cbm LNG 운반선 건조 계획을 발표했다고 알려졌다. HD한국조선해양은 올해 118척·165억2,000만달러 수주로 연간 목표의 91.5%를 채웠다고 전해졌다.
조선
쉬핑뉴스넷
2025.12.03 11:47
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메리츠증권 배기연 애널리스트가 트레이드윈즈를 인용해 발표한 바에 따르면 한화오션이 HMM으로부터 컨테이너선 4척을 1조 700억원 규모로 수주해 연간 매출의 약 10%를 확보했다. 해당 수주는 LNG-fuelled 13,000TEU급 컨테이너선으로 전해졌다. 이번 계약으로 한화오션의 연간 누적 매출은 10조 7,800 억원으로 늘었으며, 동사는 LNG carrier 중심의 개선된 제품 믹스를 기반으로 흑자 전환과 견조한 이익률을 유지하고 있다고 전했다.
조선
쉬핑뉴스넷
2025.12.01 16:16
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메리츠증권 배기연 애널리스트가 트레이드윈즈를 인용해 발표한 바에 따르면 Ray Car Carriers가 HD현대삼호에서 300,000-dwt VLCC 4척을 추가 발주하며 한국에서 보유 중이던 발주 물량을 총 8척 규모로 확대했다.이번 계약은 척당 약 1억3,000만달러 수준이며, 가격을 고려했을 때 해당 유조선들은 재래식 선박으로 추정된다고 알려졌다. 이번 VLCC 신조 확대는 Ray Car Carriers의 사업 다각화 및 확장 전략의 일환으로, 최근 중동–중국 항로 시황이 하루 14만달러를 넘어서면서 글로벌 선주들의 VLCC
조선
쉬핑뉴스넷
2025.11.26 18:38
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제처는 11월 13일 국회를 통과한 52개의 법률 공포안이 11월 25일(화) 국무회의에서 의결됐다고 밝혔다. 이 중에는 이재명 정부 국정과제 이행을 위한 법률 5건*도 포함되어 있다. 주요 법안 및 그 내용은 다음과 같다.* 산업융합 촉진법, 국가공간정보 기본법, 생활물류서비스산업발전법, 여객자동차 운수사업법, 대･중소기업 상생협력 촉진에 관한 법률먼저, 택배 노동자를 보호하고 안전한 배달환경을 조성하기 위해 「생활물류서비스산업발전법」이 개정되었다. 현재는 물류업체와 영업점 및 택배노동자는 표준계약서나 표준계약서에 기초한 위탁계약
조선
쉬핑뉴스넷
2025.11.25 11:39
