올해 1~9월 수송실적, 흥아해운 2위, 3위 완하이라인
관련업계와 해양수산부에 따르면 올들어 지난 9월까지 우리나라에서 동남아지역으로 나간 수출컨테이너화물은 총 86만2045TEU로 전년동기 81만3656TEU에 비해 5.95%의 증가율을 기록했다. 동기간 동남아지역에서 우리나라로 들어 온 수입컨테이너화물은 총 68만9428TEU로 전년동기 62만7827TEU에 비해 9.81%가 증가한 것으로 나타났다.
한편 올해 1~9월 동남아 수출항로 선사별 수송실적을 보면 고려해운이 17만2602TEU로 점유율 20.02%를 기록하며 선두를 질주하고 있다.
흥아해운은 11만8900TEU를 수송해 13.8%의 점유율로 2위를 기록했다. 3위 외국선사 완하이라인으로 6만4961TEU를 수송해 7.5%의 점유율을 나타냈다. 4위는 STX팬오션으로 5만1625TEU를 수송해 6.0%의 셰어를 기록했다. 현대상선은 5만445TEU로 5.9%의 점유율을, 한진해운은 4만9855TEU로 5.8%의 점유율을 각각 기록했다.
장금상선은 4만5679TEU로 5.3%의 점유율을, 에버그린은 4만1305TEU로 4.8%의 점유율을 그리고 남성해운은 3만5447TEU로 4.1%의 점유율을 각각 기록했다.