근해항로에서 시장점유율을 놓고 고려해운과 오랫동안 선의의 경쟁을 보였던 흥아해운이 장금상선과 컨테이너사업 부문 통합이 발표되면서 고려해운에 대한 관심이 더욱 높아지고 있다.  

고려해운이 전반적인 해운업황 부진에도 불구하고 지속적인 선박 투자 및 신규항로 개설을 통한 영업확대에 힘입어 개별기준 영업이익 460억원, 당기순이익 437억원의 실적(연결기준 영업이익 542억, 당기순이익 577억)을 기록하면서 33년 연속 흑자 기록을 이어나가게 됐다. 또 부채비율은 70.3% 수준으로 전년 84.7%에서 더 향상돼 업계 최저 수준의 재무안정성을 기록하게 됐다.

컨테이너화물 수송량은 2016년 228만TEU에서 5.2% 증가한 240만TEU를 기록했으며 매출액은 전년대비 10.2% 증가한 1조 4천 600억원을 기록했다.

고려해운 관계자는 "2018년에도 차별화된 영업 경쟁력과 견실한 재무구조를 바탕으로 마켓점유율을 확대하고 시장변화에 탄력적으로 대응하여 매출 증대 및 수익증진을 도모해 나갈 것"이라 전했다.