Drewry에 따르면 컨테이너선사들은 IMO 2020 규제로 상승하는 비용을 절감하기 위해, 저속운항 및 환적을 더 많이 할 전망이라고 트레이드윈즈는 보도했다. 노력 정도는 화주에게 연료비 전가를 얼마나 하는 지에 달렸으며, 과거 대비 약 50% 이상 비용을 올리지 못한다면 일부 선사에게 치명적인 재무 부담으로 작용할 수 있다는 것이다.