윤석열 새 정부는 해양수산부를 폐지하고 가칭 '교통물류부' 또는 '해운물류부' 신설을 신중히 검토하고 있는 것으로 알려져 이목이 집중.

이명박 정부시절 국토해양부의 성격이 아닌 부동산 정책을 강화하는 별도 부처가 신설되고 육ㆍ해ㆍ공 물류분야를 총괄하는 부처의 신설이 검토되고 있는 것으로 전언.

교통물류부 또는 해운물류부가 신설되는 방향으로 추진될 시 수산분야는 농림축산식품부로 흡수되는 상황이 전개될 가능성이 클 듯.

아직 정부조직 개정안이 확정되지 않은 상황에서 해양수산부 존폐론이 고개를 들고 있어 해수부, 해운업계는 촉각을 곤두세우고 있다.

이명박 정부 시절 해양수산부가 폐지되고 국토해양부가 신설되면서 해운, 항만관련 시책이 후순위로 밀리는 경우를 지켜본 해운업계 분위기는 우려감이 앞서고 있다.

김인현 고려대 교수는 오히려 새 정부에선 "현 정부보다 기능이나 업무 폭이 확대, 강화된 더욱 강한 해양수산부가 필요하다"는 견해를 밝혀 주목.

하지만 일각에선 국토해양부와 달리 건설, 부동산 분야가 새 부처로 이전되고 해운을 비롯한 육상, 항공 등의 물류 운송분야가 통합돼 꾸려지는 가칭 '해운물류부' 또는 '교통물류부'의 신설은 바람직하다는 목소리를 내고 있다. 만약 통합 물류부처가 신설될 시 명칭은 단연 '해운물류부'로 확정되기를 기대해 보지만 육상, 항공 등 여타 물류분야를 고려시 (가칭)교통물류부의 신설이 유력할 것으로 관계자들은 지적. 

인수위는 '물류청' 신설도 한때 검토했던 것으로 알려졌다. 

한편 고위 관료 출신인 한 관계자는 "여가부나 해수부와 같이 기능보다는 여성이나 바다 등 대상을 두고 부처가 만들어진 곳은 새 정부에서 조직개편에 의해 미래가족부나 교통물류부 등으로 바뀔 가능성을 배제할 수 없다"고 언급. 

아무튼 인수위에서 육ㆍ해ㆍ공 물류분야를 총괄하는 부처의 신설을 신중히 강구하고 있는 것으로 전해지고 있어 그 귀추가 주목된다.