영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치에서 집계한 '23년 9월 전세계 선박 수주량은 186만CGT(71척)이며 전월 268만CGT 대비 30%, 전년 동기 454만CGT와 비교해서는 59%가 감소했다.  

국가별로는 한국 12만CGT(4척, 6%), 중국은 153만CGT(62척, 82%)를 수주했다.

1~9월 전세계 누계 수주는 3,014만CGT(1,196척)로 전년 동기 3,916만CGT(1,525척) 대비 23% 감소했다.

같은 기간 한국 742만CGT(168척, 25%), 중국 1,799만CGT(726척, 60%)를 수주해 전년 동기에 비해 각각 46%, 2% 감소한 것으로 나타났다.

□ 수주잔량

9월말 전세계 수주잔량은 전월 대비 36만CGT 감소한 1억 2,219만CGT이며, 이중 한국 3,944만CGT(32%), 중국 5,815만CGT(48%)를 차지함. 전월 대비 한국은 49만CGT 감소, 중국은 58만CGT가 증가했으며, 전년 동기에 비해서는 한국 6%, 중국 15%가 각각 증가한 수치임.

야드별로 삼성중공업 거제조선소가 1,100만CGT로 가장 많고, 현대중공업 울산조선소(880만CGT), 한화오션 옥포조선소(820만CGT) 順임.

□ 선가추이

9월말 클락슨 신조선가지수(Newbuilding Price Index)는 전년 동기 대비 13.26(8%) 상승한 175.38로 지속 상승하고 있음. 

선종별로는 LNG운반선 2억 6,500만불, 초대형 유조선(VLCC) 1억 2,800만불,  초대형 컨테이너선(22~24k TEU) 2억 3000만불을 기록함.