오션네트워크익스프레스(ONE)는 15일, 아시아와 북미서안을 연결하는 새 서비스「AP1」를 시작한다고 발표했다. 대만선사 완하이라인과 공동으로 운항하며, 1만3000TEU급 컨테이너선 총 7척을 투입한다. 서비스 시작은 규제당국의 승인을 얻어 4월말 내지 5월경을 예정하고 있다. 아시아 – 미국 서안항로는 파나마운하의 통항 제한과 홍해 정세 악화에 더해, 북미동안 노사협상도 앞두고 있어, 향후 수요 증가가 예상된다.

이런 가운데, ONE은 참여하고 있는「디 얼라이언스(TA)」외의 완하이와 새 서비스에서 손을 잡기로 결정했다고 일본해사신문은 전했다.

「AP1」은 타이페이와 서커우와 미국 서해안을 직항으로 연결하는 태평양 횡단 서비스이다. 기항 로테이션은 하이퐁▽카이맵▽서커우▽샤먼▽타이페이▽닝보▽상하이▽LA▽오클랜드▽서커우▽하이퐁 순이다. 운항선은 0NE이 2척, 완하이가 5척을 투입한다.

미국 서안항에서 베트남 하이퐁까지는 19일, 카이맵까지는 22일로 접속해 경쟁력있는 트랜짓타임을 제공한다.

완하이는 기존의 북미서안 서비스 「AA3」개편해 「AP1」로 업그레이드한다. ONE은 아시아에서 미국 서안으로의 지속적인 화물량 증가를 배경으로 수요에 대응하는 새 서비스 개설을 결정했다.

ONE의 쿠리모토 유타카 매니징 디렉터는 "AP1의 도입은, 이 중요한 무역로에 대한 ONE의 변함없는 약속을 강조하는 것"이라고 언급했다.

머스크와 하파그로이드의 새 해운 동맹 「제미니」결성 발표에 따라 TA의 향후 동향이 주목받고 있다. 선복량에서는 최대인 하파그로이드가 탈퇴함으로써, 다른 선사나 얼라이언스와 제휴하는 것이 아니냐는 견해도 있고, 외신에서는 그 후보로서 완하이라인도 거론되고 있었다. 새 서비스 개설은 TA의 향후 전략에 있어서 또 다른 억측을 부를 것 같다고 일본해사신문은 보도했다.