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지난 주 신조선가지수는 182.52p에서 182.83p로 소수점 상승세를 이어갔다.벌커와 탱커 전선형이 모두 상승했다. 특히 VLCC는 129.5백만달러로 2주 연속 0.5백만달러 올랐는, 최근 HD한국조선해양의 130백만달러를 맞추러 오를 듯 하다. 5년 선령의 VLCC는 연초 이후 8%나 상승해 113백만달러를 기록하는 등 탱커 중고선가 16년만에 신고가를 경신했다.중고선가는 선종별 변화가 없었고 지수도 166p 제자리였다고 다올투자증권 최광식 애널리스트는 밝혔다.
조선
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2024.03.25 00:04
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산업통상자원부는 3월 20일(수) HD현대 GRC (Global R&D Center)에서 강경성 1차관, 조선3사 대표(HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션), 조선해양플랜트협회 등이 참여한 가운데「조선해양미래혁신인재양성센터」개소식을 개최했다.「조선해양미래혁신인재양성센터」는 지난 3월 5일(화) 가동된 민관 합동 「K-조선 차세대 이니셔티브」의 후속 조치로써, 부족한 조선산업 전문인력 확보를 위해 산업부와 조선사가 공동 추진하는 인력양성 프로젝트이다. 동 센터는 매년 1,000명 규모로 조선산업 현장에 필요한 설계·연구 등 전문인
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2024.03.20 11:07
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Seacon Shipping이 중국 Wuhu Shipyard에 18,500DWT급 석유화학운반선을 발주했다고 트레이드윈즈는 보도했다. 선가는 3,010만달러이고, 2025년말 인도될 예정이다. 3월에만 3.39억달러규모 9척의 탱커를 발주했다고 언급됐다. 나머지 탱커는 선가는 비슷하나 2026년에 인도될 예정으로 전해졌다고 메리츠증권 배기연 애널리스트는 밝혔다.
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2024.03.20 10:12
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LNG D/F(이중연료엔진) 선박이 500척을 돌파했다. 다올투자증권 최광식 애널리스트에 따르면 DNV 선급은 LNG 연료를 사용하는 D/F 선대가 500척을 돌파했다고 밝혔다는 것이다. 금년에만 40척의 LNG D/F가 인도됐다. DNV의 Alternative Fuels Insight는 운영 중인 509척의 LNG 연료 선박을 정리했다. 이들 중 대부분은 D/F 선박 추가로 2028년까지 인도될 예정인 524척이 건조 중이다. 이 수치는 LNG선을 제외한 것이다.주문 중인 LNG 연료 선박 중 대부분은 컨테이너선(191척)이며 그
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2024.03.19 06:58
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현대삼호중공업이 Ray Car Carriers로부터 6,880억원규모 VLCC 4척을 수주했다고 트레이드윈즈는 보도했다. 척당 1.29억달러 수준으로 언급됐다. 2008년 금융위기 이후 VLCC 최고 선가로 알려졌다. 2027년 12월까지 인도될 예정이라고 메리츠증권 배기연 애널리스트는 밝혔다.
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2024.03.14 00:29
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그리스 선주 Benelux가 중국 CSSC Guangzhou Huangpu Wenchong에 48,000CBM급 LPG선 1척을 추가 발주했다고 트레이드윈즈는 보도했다. 2027년 상반기 인도예정으로 6,000만달러 중반 수준에 계약됐다고 알려졌다. 총 3척을 해당 조선소에 발주했다고 전했다. 3척 모두 전통연료로 추진된다고 언급됐다고 메리츠증권 배기연 애널리스트는 밝혔다.
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2024.03.12 10:03
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Capital Group이 중국 및 한국 조선소에 중형 LPG선 최대 8척을 발주할 수 있다고 트레이드윈즈는 보도했다. 중국 Nantong CIMC Sinopacific조선에 40,000CBM급 LPG선 2+2척을 발주했다고 언급됐다. 2027~2028년 4월 인도되는 LPG DF 선박으로 척당 6,600만달러에 계약됐다고 전했다. HD한국조선해양과도 46,000CBM급 LPG선 2+2척을 논의 중으로 알려졌다고 메리츠증권 배기연 애널리스트는 밝혔다.
조선
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2024.03.12 09:59
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주요 그리스 선주들이 중국에 suezmax 탱커를 발주했다고 트레이드윈즈는 보도했다. Cardiff Marine이 2척, Polembros가 한 척을 발주했다고 알려졌다. 157,000DWT급 스크러버 장착 탱커 2척은 2026년 인도되는 조건으로 8,300~8,600만달러에 발주됐다고 언급됐다. 나머지 1척은 2025년 10월 인도되는 조건으로 알려졌다고 메리츠증권 배기연 애널리스트는 밝혔다.
조선
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2024.03.08 00:21
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영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치에서 집계한 '24년 2월 전세계 선박 수주량은 341만CGT(100척)이며 전월 343만CGT 대비 1% 감소, 전년 동기 288만CGT와 비교해서는 18%가 증가했다. 국가별로는 한국이 171만CGT(28척, 50%), 중국은 141만CGT(59척, 41%)를 수주했다.* 한국 6.1만CGT/척, 중국 2.4만CGT/척 (척당 환산톤수 한국 2.5배↑)1~2월 전세계 누계 수주는 683만CGT(232척)로 전년 동기 633만CGT(263척) 대비 8% 증가했다.이중 한국 304만CGT(69
조선
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2024.03.06 17:21
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